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美國政府宣布「電動汽車補貼政策」將排除中國產品,遭中國商務部控訴「違反WTO基本原則」。示意圖/資料畫面
產官資訊

·3 years ago·許方達
#電動車#電池補貼#FEOC
美國政府宣布「電動汽車補貼政策」將排除中國產品,遭中國商務部控訴「違反WTO基本原則」。示意圖/資料畫面
美國政府宣布「電動汽車補貼政策」將排除中國產品,遭中國商務部控訴「違反WTO基本原則」。示意圖/資料畫面
摘要

拜登政府正致力推動美國電動車供應鏈發展,希望在國內製造清潔能源的汽車,並擺脫對中國大陸的依賴。美國財政部1日發布新規,從2024年起,含有任何由「受關注外國實體」(FEOC)生產或組裝電池原料的電動車,將不再符合稅收抵免條件。

商傳媒|記者許方達/綜合報導

除了對AI晶片等高端產品的出口限制,美對中的姿態轉趨強硬,美國財政部近日發布新規,限定「從2024年起,含有任何由『受關注外國實體』(FEOC)生產或組裝電池原料的電動車,將不再符合稅收抵免條件」。

換言之,從明年開始,在美國電動車(EV)供應鏈中,若中國有實質投資電池、生產或組裝電池原料的電動車,將不再符合美國稅收抵免條件。該方針將鼓勵關鍵礦物和電池零件的多元化,確保供應鏈的彈性;其目的正是確保美國在電動車市場上的領先地位。

綜合外媒報導,根據拜登政府新規,如果一家企業由4個指定國家,包括:中國、俄羅斯、北韓或伊朗之一所控制,該合資企業持有25%或以上的股權,就將被歸類為FEOC;此類企業將無法獲得美國稅收抵免和補助。

中國商務部發言人何亞東週四(7日)表示強烈不滿,認為「美國的做法是典型的『非市場導向政策和做法』,違反世貿組織基本原則,嚴重擾亂國際貿易投資,並破壞全球產業鏈供應鏈穩定」。並強調,中國敦促美方糾正歧視性補貼錯誤做法,營造公平、公正、非歧視的營商環境。

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