【記者吳雨涵／綜合報導】
日本政府於4月10日宣布推動船舶業公私部門聯合投資措施，包含利用人工智慧（AI）與機器人進行國內船舶維修，作為首相高市早苗振興造船業目標的一環。目前日本國內船隻維修多在境內進行，但約90%用於國際航線的船舶（如油輪）則在海外維修。政府希望改善國內維修體系，確保海上運輸穩定。
日本政府設定目標：至2035年將年度船舶建造量倍增，並承認需強化聲納設備、螺旋槳等船舶零件的供應。相關投資促進措施將由列入2025年度補充預算的1,200億日圓造船業振興基金支應。同時，政府將持續討論液化天然氣（LNG）載運船的建造框架。
造船業是政府今夏擬定成長戰略中的17個優先投資領域之一。國土交通大臣金子恭之在週五的部內會議上表示：「我們將盡最大努力，帶頭為實現強大的日本經濟做出貢獻。」
此舉顯示日本正積極運用AI與機器人技術，提升國內造船與維修的自動化程度，降低對海外維修的依賴，並強化供應鏈韌性。