【記者吳美燕／台北報導】
根據台北市地政年報統計，2025年台北市12個行政區坡道平面車位價格全面突破200萬元，大安區平均332萬元居冠，其次為信義區306萬元、中正區302萬元；即使價格最低的文山區，平均也達210萬元。
若進一步觀察長期走勢，北市坡道平面車位價格已連續10年上漲，2025年平均價格來到269萬元，較10年前224萬元增加45萬元，反映市區停車空間供給不足，加上房價持續攀升，使車位價格同步墊高。
信義房屋不動產企研室專案經理 曾敬德分析，車位價格走勢與房價高度連動，一方面台北市早期公寓產品眾多，多數沒有地下停車場，停車需求長年供不應求；另一方面，過去十年房價持續走升，也推升車位價值。
他指出，北市土地取得困難，不少小基地建案受限於規劃條件，無法設置坡道平面車位，只能採用機械車位。不過市場接受度仍以坡道平面車位最高，即使價格較高，購屋族仍普遍偏好，也讓部分僅配置機械車位的建案，在銷售上相對吃虧。
曾敬德表示，在台北市擁有一個專屬坡道平面車位，可說是「奢侈的幸福」。過去調查曾顯示，台北市是全台自有車位比例最低、民眾返家尋找停車位時間最長的都會區。不過，受惠於雙北完善的大眾運輸系統，不少家庭也開始降低購車意願，改以共享租車、計程車或大眾運輸取代自有車輛，成為另一種生活選擇。