商傳媒｜記者許方達／綜合外電報導
摘要
電動車市場廝殺激烈，瑞典富豪汽車(Volvo)4日宣布，將放棄2030年僅販售純電動車的終極目標，主要原因是在不斷變化的市場條件和需求降溫的情況下，需要「務實和變通」。這也是繼德國汽車製造商梅賽德斯-賓士和福斯汽車之後，又一家改變電動車策略的汽車大廠。
隨著全球電動車割喉戰越演越烈，瑞典汽車大廠富豪(Volvo)週三宣布放棄2030年實現全電動車的目標，最重要的理由是「在不斷變化的市場條件和需求降溫趨勢下，公司策略需要務實和變通」。
早在Volvo宣布棄守「全面」發展電動車之前，包括德國汽車製造商梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz Group)、福斯汽車(Volkswagen)都已陸續宣布改變其電動車策略。《路透》報導指出，許多汽車大廠都面臨電動車需求下滑的困境，部分原因與電車價格較高、民眾無力負擔，以及充電站不夠普及有關。
富豪汽車執行長羅旺(Jim Rowan)坦言，「我們堅信電動車是我們的未來；但顯然邁向電動車的過程不會是一條直線，客戶和市場改變的速度也不盡相同」。羅旺同時強調，Volvo將保持務實且變通，同時在電氣化和永續發展方面，維持領先地位。
中國浙江吉利控股集團(Geely Holding)是Volvo最大股東，是最早承諾要「全面電氣化」的傳統車廠之一。事實上，Volvo今年第二季純電車在其產品線的比例已達26%，在所有高階汽車品牌中占比最高，再加上PHEV，所謂的電氣化車型比例已接近48%。
Volvo當前目標設定在2030年前，在全球銷售的90%至100%車輛，要由全電動和插電式混合動力車型(PHEV)所組成；另外在必要的情況下，能加入約10%的中度混合動力車款(Mild hybrid)也就是輕油電車。