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圖/本報資料庫
產官資訊

·6 months ago·葉安庭
#BMW#歐盟#電動車#貿易保護#汽車產業
圖/本報資料庫
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商傳媒|葉安庭/綜合外電報導
摘要

寶馬集團候任執行長近日警告,歐盟若對中國汽車製造商採取保護主義措施,如加徵關稅,恐將適得其反。此舉可能導致消費者選擇受限、購車成本提高,並引發貿易夥伴反彈,進而衝擊全球汽車產業鏈與市場競爭格局。

寶馬集團(BMW Group)候任執行長近日發出警告,指出歐洲聯盟若針對中國汽車製造商採取貿易保護主義措施,特別是加徵關稅,恐將適得其反,對歐洲汽車產業及消費者造成不利影響。

根據外媒《Autocar》昨日(19日)報導,這位即將上任的執行長對歐盟可能祭出的保護性關稅表達憂慮。報導分析,貿易保護主義的核心概念在於透過關稅等壁壘,提高進口商品成本,藉此鼓勵國內消費者轉向購買本地產品。然而,此類措施往往導致消費者選擇受限,並可能拉高整體市場的商品價格。

報導引述舉例說明,過去歐盟對特定進口汽車加徵10%關稅,使得原本5萬英鎊的車款,售價攀升至5萬5千英鎊,其中多出的5千英鎊即為稅金。這種做法雖然旨在引導消費者購買歐盟內部製造的車輛,卻也限制了市場的多元性。該報導進一步指出,儘管保護主義可用作對外貿易的工具,但長遠來看,企業仍渴望與更廣闊的全球市場進行貿易。

全球汽車產業正經歷轉型,電動車市場競爭日益激烈,中國車廠憑藉成本與技術優勢在全球嶄露頭角。歐盟若採取類似的保護措施,除了可能提高歐洲消費者購買中國電動車的成本、降低市場選擇外,也可能引發貿易夥伴的報復性關稅,進一步擾亂全球汽車供應鏈。此一發展不僅關乎歐洲汽車製造商的短期利益,更牽動全球貿易秩序與各國車市的長期走向。


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