桃園市機師職業工會長榮分會1月22日取得合法罷工權，並宣布可能於春節、清明節罷工，讓已訂票旅客人心惶惶。不過28日晚間傳來好消息，工會宣布已與長榮航空針對勞資爭議逐項達成協議，並於行政院正式簽約，勞資爭議正式畫下句點。
商傳媒｜記者楊金銘／綜合報導
長榮機師工會醞釀春節罷工事件圓滿落幕，行政院副院長鄭文燦28日召集交通部長王國材、勞動部政務次長王安邦、長榮航空副總經理普維屏及桃園機師工會理事長李信燕等人，召開勞資協商會議。工會宣布與長榮航空針對勞資爭議逐項達成協議，並於行政院正式簽約，達成四點協議如下：
一、於長榮航空公司去年年底所宣布的調薪外，公司同意於本薪及職務津貼項目，再行調漲飛行員正駕駛每月13500元、資深副駕駛每月11000元、副駕駛每月10000元。此外，公司亦同意調整副駕駛與資深副駕駛之年度晉薪薪級上限。
二、有關外站津貼部分，公司允諾將定期檢視，並儘速於上半年度進一步調漲。
三、有關停止進用外籍正駕駛部分，公司同意不直接以正機師身分進用外國籍機師。除非營運上有特殊需求使能聘僱，然申請程序上需經勞動部與交通部民航局依法實質審查。
四、工會同意自勞資雙方簽署協議生效日起，至民國115年（2026年）5月31日止，不再就上述三項勞資爭議標的發動爭議行為。
左起民航局長何淑萍、交通部次長林國顯、交通部長王國材、長榮航空副總經理普維屏、行政院副院長鄭文燦、機師工會理事長李信燕、內政部次長王安邦，在勞資雙方簽屬協議後合影。圖片來源：交通部
機師工會表示，對於勞資雙方最終達成協議，首要歸因於工會(包括長榮分會與非長榮分會)每位會員所展現出的團結與集體意志。而雙方得以有效率提前達成共識，關鍵在於行政院副院長鄭文燦與主管機關、勞動部次長王安邦近日努力協調、讓雙方進行實質協商的結果。
長榮航空感謝政府的居中協調，並表示已盡最大可能和機師工會達成協議，均秉持開放的態度，持續提出可行方案與機師工會協商，最終雙方達成共識，共創守護旅客權益與勞資和諧的雙贏局面。同時也強調，照顧員工的初心從未改變，未來在符合企業永續經營、合理與可行性的原則下，將持續增進員工的薪資福利。