摘要
葉門叛軍「青年運動」（Houthi）近期在全球重要航道紅海頻頻發動攻擊，導致局勢緊張升級，全球物流業者面海運和空運價格上漲，以及貨物滯留風險。
商傳媒｜記者楊金銘／綜合報導
紅海是連接亞洲和歐洲的重要航運點，近期因葉門叛軍「青年運動(Houthi)」在紅海航道滋事騷擾，導致全球商船改道並繞行非洲；美國近日已宣布成立10國聯盟抵禦攻擊，短時間內陣容擴增一倍，五角大廈證實，目前已有超過20個國家加入該聯盟。
全球物流產業正面臨海空運價「雙漲」、以及貨物滯留的雙重威脅，供應鏈正在拉警報。瑞典家具IKEA首當其衝，因受到蘇伊士運河中斷導致貨物延誤，部分產品恐將缺貨。
綜合外媒報導，由於船隻從紅海改道，導致運費飆漲。根據上週報價，20呎貨櫃為1900美元（約新台幣5.9萬）、40呎貨櫃為2400美元（約新台幣7.4萬）；美國當地時間週四(21日)上午，從上海到英國的40呎貨櫃海運報價，已飆上1萬美元（約新台幣31萬）。
據悉，美國當地時間週四(21日)上午，約有158艘船改道離開紅海，運載逾210萬個貨櫃。根據貿易研究公司MDS Transmodal以每個貨櫃價值5萬美元（約新台幣155萬）估計，該貨物的價值約為1050億美元（約新台幣3.2兆）。
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