摘要
美國租車龍頭「赫茲」最新表示，由於電動車維護成本過高，將出售旗下包含Model 3和Model Y在內的兩萬輛電動車，改買燃油汽車，赫茲執行長更甚至直接點名特斯拉，表示特斯拉替換零件和專業維修人員和其他傳統車廠相比並不充足，導致維修成本非常高昂。
商傳媒｜記者許方達／綜合報導
紅海危機升溫影響外溢，綜合外媒報導，美國電動車龍頭特斯拉週四(11日)宣布，因紅海的航線變化，導致零件供應出現短缺，因此從本月29日起至2月11日，暫停德國柏林工廠的大部分汽車生產。
受到去年全美汽車工人聯合會(UAW)罷工影響，特斯拉也面臨美國及歐洲廠區爭取加薪難題。《彭博》報導，根據一份張貼在特斯拉加州弗里蒙特工廠的文件指出，所有美國生產線員工、物料搬運工和質量檢查員都將獲得「市場調整加薪」，作為新年福利，文件並未提及具體加薪幅度，特斯拉人力資源高級總監也未對此作出回應。
另一個重磅消息則是，租車公司赫茲全球控股(Hertz)宣布，將出售美國車隊中約2萬輛電動車，其中包括低價甩賣特斯拉（Tesla），未來也將降低車隊中的電動車佔比。綜合外媒體分析，赫茲甩開電動車，並重返燃油車的懷抱，主因恐怕是電動車碰撞和損壞相關的維修費用較高，已影響到公司的業績表現。
赫茲目前庫存顯示，約有518輛特斯拉待售，其中455輛是Model 3，其他則是Model Y車款。如果消費者不介意該車的哩程與曾出租過等狀況，Model 3最便宜僅2萬美元(約新台幣62.2萬)，比新車起始價格3.8萬美元(約新台幣118萬)其實優惠不少。
