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 美國汽車工人罷工倒數,規模恐怕是美國數十年來數一數二大,甚至可能影響美國經濟成長。圖/UAW「X」帳號
產官資訊

·3 years ago·穆大
#罷工潮#全美汽車工會#福特#通用#Stellantis#黑天鵝
 美國汽車工人罷工倒數,規模恐怕是美國數十年來數一數二大,甚至可能影響美國經濟成長。圖/UAW「X」帳號
美國汽車工人罷工倒數,規模恐怕是美國數十年來數一數二大,甚至可能影響美國經濟成長。圖/UAW「X」帳號
摘要

綜合外媒報導,UAW代表美國汽車產業14萬6000名勞工,如果勞資雙方在美東時間週四(14日)晚間11點59分之前未能達成協議,工會將對底特律3巨頭發動罷工。針對工會的訴求,福特提議加薪20%。法利表示,目前還沒收到工會對這項提案的回應,尚未進行任何談判。

商傳媒|記者穆大/綜合報導

綜合外媒報導,美國汽車工人聯合會(UAW)代表美國汽車產業14.6萬名勞工,與底特律三大汽車巨擘(福特、Stellantis、通用)薪資談判未果;若到14日晚間11點59分之前未能達成協議,UAW將會在美國特定汽車工廠發動「站立式」罷工。

UAW主席費恩(Shawn Fain)。圖片來源:UAW「X」帳號

針對工會訴求薪資調漲40%、減少工作時數及增加養老金等福利,福特(Ford)執行長法利(Jim Farley)表示,這恐怕會導致公司破產,因此福特提議加薪20%;不過工會尚未對此進行任何談判。

通用汽車則提出為期4年半調薪20%的協議,其中包括第一年的10%。通用汽車執行長巴拉 (Mary Barra) 表示,「公司正在提出越來越優渥的提議,目標是在期限結束前達成協議」。巴拉同時提醒「別忘了2019年的罷工事件,沒有人是贏家」。

德銀 (Deutsche Bank) 估算,如果UAW發動全面罷工成真,受影響的車商每週將損失約4億至5億美元,工人罷工後透過提高生產計畫,或許能彌補一些損失;但隨著罷工持續數下去,這種可能性就會消失。

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