在擁擠的市區內尋找停車位長久以來都是令民眾困擾的問題,針對此問題,桃園市交通局遂創意推出供復康巴士、長照車、計程車、小貨車及小客貨兩用車停放之「共用臨停區」,以紓解民眾停車需求。日前桃園市議員劉熒隆也接獲龍潭鄉親反應停車空間不足,他與團隊邀集交通局專員、警察、當地里長,一同至現場會勘,並建議將卸貨車格改為共用臨停區,除改善臨停需求外,也能讓優化行人空間。
交通局推出共用臨停區試辦,保留交叉路口各10公尺之紅線範圍淨空後,設置於各路口轉角處,提供前20分鐘免費,之後以半小時計費,收費時間依各路段牌面之收費時間,收費費率為第1小時40元,第2小時50元,第3小時60元,之後每小時以60元計費,以提高臨停空間周轉,發揮共享效益,以使用者付費方式避免車輛長時間占用,讓共用臨停空間發揮效益最大化。
劉熒隆表示,友善的居住環境,要有讓民眾安心的行人專用道,也需要充足的停車空間,提升生活環境便利性、解決停車問題,一直是他與團隊很關心的議題。日前有民眾反應,龍潭市區內停車空間不足,常有臨時停車的需求,因此他帶著團隊夥伴和交通局專員、警察、龍潭里古里長、龍星里張里長,一同至現場會勘。會勘時,他們注意到附近的診所、餐廳,便利商店等,都是民眾日常所需之處,為解決民眾的訴求,劉熒隆建議將該處卸貨車格位改成共用臨停區,讓既有的停車空間被更多元的使用,不只能紓解車輛臨停需求外,更能提升行人空間友善。
這篇新聞 破解停車難題!桃議員劉熒隆倡議卸貨車格變「共用臨停區」 最早出現於 台灣線報