商傳媒｜吳承岳／台北報導
摘要
受全球供應鏈嚴重短缺衝擊，美國零售巨頭好市多已對自有品牌機油實施每週限購兩桶的配給措施，且十夸脫裝機油價格在數月內飆漲近一倍，主要原因為荷莫茲海峽關閉導致原油運輸受阻。
受到全球供應鏈嚴重短缺影響，美國會員制連鎖賣場好市多（Costco）已於本週稍早針對其自有品牌 Kirkland Signature 機油實施配給措施。此舉反映出全球原油供應面臨的挑戰，以及對消費者成本的直接衝擊。
根據報導，好市多限制每位顧客每週最多只能購買兩桶五夸脫（約4.7公升）裝的 Kirkland Signature 全合成機油。此外，該品牌十夸脫裝全合成機油的價格在短短數月間幾乎翻倍，從今年四月約 30 美元，飆升至目前的 58 美元。
機油價格上漲的原因之一，是產業對品質標準的要求提高。例如，美國石油學會（American Petroleum Institute）的指導原則，以及通用汽車（GM）的 Dexos 認證標準，都使得機油的生產成本增加。
然而，更嚴峻的挑戰來自於全球供應鏈的具體問題，這些問題影響著從生產到運輸的每個環節。目前，連接波斯灣與阿曼灣的荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）因故關閉，導致每日約 2,000 萬桶原油的運輸受阻，對全球原油供應造成巨大壓力。這不僅推升了原油價格，也連帶影響了潤滑油等石化產品的生產與供應。
目前美國全國柴油平均價格已達到每加侖 6 美元。對一般駕駛而言，十夸脫的引擎潤滑油通常可使用一年，因此此次機油短缺和價格上漲，已成為美國汽車消費者必須面對的現實。