中國電動車新創蔚來汽車（NIO）今（21）日在蔚來創新科技日發佈了公司首款智慧型手機NIO Phone，執行長李斌在活動中談到進軍手機領域的原因時表示，不是因為手機廠都在造車，也不是因為造車不賺錢要透過手機盈利，而是希望向蔚來車主提供1款能和自家電動車無縫連接的手機。
商傳媒｜記者許方達／綜合報導
中國電動車品牌蔚來汽車（NIO）特別選在「蔚來創新科技日」發布首款智慧型手機，以旗艦手機定位的「NIO Phone」，搭載高通（Qualcomm）驍龍8第2代（Snapdragon 8 Gen 2）處理器。
執行長李斌強調，推出這款手機主要目標是讓「蔚來汽車與手機無縫接規」，NIO Phone可支持遠端及近場控車、在車內識別乘客的位置，並配有NOMI智慧助手，可實現語音控車；此外，NIO Phone擁有「行政中島車控模式」，將手機放到汽車的中島上，就可以自動轉換為控車介面。
NIO Phone配備6.81吋螢幕，5000萬畫素的廣角、超廣角、潛望長焦3鏡頭，售價為6499人民幣（約新台幣2.8萬）起，新機將從下週四（28日）開始出貨。
NIO Phone售價約6499人民幣（約新台幣2.8萬）起，下週四（28日）開始陸續出貨。圖片來源：新浪科技
李斌指出，蘋果手機對於汽車產業很封閉，也對車企帶來困擾；不過蔚來汽車有超過半數用戶使用iPhone，其他則是華為、小米或其他品牌。李斌受訪表示，不求在手機市場把餅做大，只要「蔚來手機能賣個幾十萬台，用戶有一半買就很開心了 」。
此外，蔚來還推出自研首款晶片產品—雷射雷達主控晶片「楊戩」，以及智慧電動車整車全域作業系統天樞 SkyOS。天樞 SkyOS 是蔚來整車底層作業系統，也是中國首款智慧電動車作業系統。
不過相較於蔚來首款手機及晶片問世帶來的展望，投資人更擔心蔚來的虧損不斷擴大，最新財報顯示，今年第二季淨虧損高達61.2億人民幣（約新台幣270.5億），去年同期則虧損27.5億（約新台幣121.5億）。儘管蔚來汽車高層今年早些時候聲稱「非常有信心」今年銷量成長一倍、可達25萬輛；但今年上半年的出貨量僅約5.4萬輛，略高於其年度目標的20%。