繼福特(Ford)、通用(General Motors)等兩大美國汽車巨頭之後，昔日被封為「特斯拉殺手」的美國新創電動車商Rivian也將擁抱特斯拉充電規格，韓系車廠現代汽車（Hyundai）週二（20日）也透露，正考慮採用特斯拉的「北美充電標準」（NACS），讓外界看好NACS將一統充電規格的江山。
商傳媒｜綜合報導
繼福特、通用兩大汽車巨頭加入特斯拉充電規格後，昔日被封「特斯拉殺手」的美國新創電動車商Rivian，也在週二(20日)宣布採用特斯拉充電標準，這消息不但有望推動美國充電標準朝「一致性」邁進，也雙雙激勵Rivian及特斯拉股價上漲。
為了減輕電動車的「里程焦慮」，充電網路的建置及完整性不言可喻，不過多數汽車製造商尚未有餘裕建構好這部分，因此對於超前布局的特斯拉而言，現在正是收割成果的光榮時刻。分析師進一步說明，「安裝和維護充電站需要大量投資，但回報仍相對有限，除了特斯拉之外，車廠在這一塊投入仍相對較少。根據美國能源部數據，特斯拉的超級充電樁約占美國可用快充總數的60%」。
美國政府先前釋出75億美元（約新台幣2326億）資金，發展電動車充電基礎設施。在拜登政府要求下，擁有全球最大高速充電網路的特斯拉，承諾開放自家超充站給其他品牌的電動車，做為入列補貼對象的條件。而當其他汽車製造商使用特斯拉的充電網路時，特斯拉又將透過向更多電動車主出售電力來獲利。
《路透》指出，Rivian客戶最快在2024年春季，就能在北美地區使用1.2萬個特斯拉充電樁。Rivian補充，從2025年開始，旗下車款將使用特斯拉式的充電孔標準。除此之外，韓系車廠現代汽車（Hyundai）也透露，正考慮採用特斯拉的「北美充電標準」（NACS），但關鍵問題是，NACS無法讓現代汽車的充電速度提升。現代汽車將與特斯拉協商，看能否為現代的客戶調整充電系統，讓他們無論是在家中、或出門在外，都得以便捷充電。