歐洲最大工會德國金屬工會（IG Metall）11月宣布，福斯汽車（Volkswagen）下週一在德國各地工廠將陸續展開「警告性罷工」，這是自2018年以來福斯德國業務首次面臨如此大規模的勞工行動。此次罷工源於公司與勞工間針對裁員、減薪及潛在工廠關閉計劃的談判破裂。

IG Metall表示，工會與公司管理層在工資和工廠關閉問題上的談判無疾而終，因此工人決定從12月初啟動罷工行動。《路透》報導指出，罷工的目的在於向公司施壓，要求對於工廠的未來營運提出具體保障方案。

IG Metall首席談判代表格羅格（Thorsten Groeger）強調，「此次罷工可能成為福斯歷史上最激烈的集體談判之一」。工會聲稱，公司高層並未採取負責任的態度化解爭端，反而進一步惡化情勢。

福斯汽車回應表示，尊重員工參與警告性罷工的權利，並已提前採取措施確保供應鏈的基本運行，盡量減少罷工對客戶的影響。根據德國勞工法，警告性罷工通常僅持續數小時。

這次爭議的核心問題，在於公司提出的10%工資削減要求，這是為了應對來自中國低成本削價競爭的壓力，以及歐洲汽車市場需求下降的挑戰。福斯管理層認為，此舉是削減成本和提升利潤的必要手段，甚至不排除首次關閉德國工廠的可能性。

工會則提議一系列節約措施，包括在2025年及2026年放棄發放獎金，預計可節省15億歐元（約16億美元），但該提案被公司否決。格羅格抨擊公司高層「點燃了集體協議的火焰」，並警告稱若談判無法取得突破，工會將進一步升級行動。

根據IG Metall的聲明，罷工計劃將於12月3日正式啟動，並可能延續至福斯12月9日與工會的下一輪談判。工會表示，除非公司在談判桌上提出涵蓋所有德國工廠的長期計劃，否則罷工強度和持續時間將完全取決於公司的態度。此次罷工的影響將不僅限於福斯汽車本身，亦可能對德國汽車產業乃至歐洲汽車市場造成連鎖效應。勞工與管理層的對峙將成為福斯能否穩定其德國業務的重要試煉。