美國參議員提出法案，要求運輸國防部貨物的卡車公司證明與中國共產黨或中國軍方無關聯，以堵塞國家安全漏洞。該法案要求建立安全國防貨運承運商名錄，並對違規企業實施處罰。眾議院亦有議員提出配套法案。
美國參議員湯姆·科頓（Tom Cotton）提出一項法案，旨在禁止與中國有關聯的個人或企業經手美國敏感軍事貨運。科頓認為，現行法律存在重大的國家安全漏洞。
這項名為「卡車運輸安全和中共披露法案」（Trucking Security and CCP Disclosure Act）的提案，將要求運輸美國國防部貨物的公司，必須通過嚴格的國家安全審查，並阻止與中國軍方或中國共產黨有關聯的企業參與相關合約。
根據該法案，卡車運輸公司必須證明其與中國共產黨或被視為國家安全威脅的中國實體沒有關聯。科頓表示，中國持續透過卡車司機處理國防部貨物，藉此從事間諜活動，以獲取美國軍事技術情報。因此，必須對所有經手軍事貨運的人員進行適當審查，以確保美國的競爭對手無法取得有價值的信息。
該提案也指示聯邦汽車運輸安全管理局（Federal Motor Carrier Safety Administration）建立一個「安全國防貨運承運商名錄」（Secure Defence Freight Carrier Registry），列出通過國家安全審查並獲准運輸軍事貨物的承運商。法案要求卡車運輸公司必須證明其不為與中國軍方有關聯的公司所有或控制，且與此類實體沒有重大的業務關係。這項立法不僅適用於主要承包商，也適用於參與國防運輸的分包商和個別經營者。
法案指出，運輸國防部貨物的公司必須提交證明，確認其「不為中國軍方企業名單上的任何實體所有或控制，且與之沒有重大的業務關係」。明知故犯提交虛假證明的公司，可能面臨暫停或取消國防合約的處分，以及民事處罰。此外，該提案還要求公司保存認證記錄至少五年，並定期通過國家安全檢查。
眾議院也已由眾議員艾麗斯·斯特凡尼克（Elise Stefanik）提出配套法案。斯特凡尼克表示，這項措施旨在填補現有採購規則中存在的危險漏洞。她指出，美國法律並未禁止中國軍方獲得與美國國防項目相關的運輸合約，這項跨黨派立法將在中國共產黨和國防部合約之間建立明確的防火牆，避免美國納稅人的錢被用來資助美國最大的競爭對手，損害美國國家安全。