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Vestas
20 days ago

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商傳媒|葉安庭/綜合外電報導
摘要

丹麥風電大廠 Vestas 計劃於 2029 財年前在日本設立組裝廠,生產風力發電機艙。日本經濟產業省已與 Vestas 簽署合作備忘錄,目標在 2039 財年之前建立完全整合的機艙製造基地,並提高離岸風電的國內採購比例。Vestas 還與日本重型起重運輸公司及物流公司簽署了諒解備忘錄,以加強供應鏈。

丹麥風力發電設備製造商 Vestas Wind Systems A/S(維斯塔斯,以下簡稱 Vestas)計劃於 2029 財年(截至 2029 年 3 月)前在日本設立組裝廠,生產風力發電機艙。機艙是風力發電機組頂部的外殼,包含發電機和齒輪箱等主要機械。

根據《共同社》報導,日本經濟產業省正積極建立健全的離岸風電產業供應鏈,已於本週一與 Vestas 簽署合作備忘錄。經濟產業省事務次官山田賢司在簽署儀式上表示,此舉將有助於重組日本國內風力發電產業,並降低未來的發電成本。

Vestas 在與經濟產業省討論後,制定了一項藍圖,目標在 2039 財年之前在日本建立一個完全整合的機艙製造基地。日本政府認為,這座新生產基地預計將為確保去碳化電力的穩定供應做出重大貢獻。日本政府的目標是到 2040 年,將離岸風電的國內採購比例提高到 65% 或更高,以實現離岸風電的穩定推廣。

雖然製造基地的規模和地點尚未確定,但有興趣的市町村官員,包括室蘭市、秋田市和北九州市的代表,皆出席了週一的簽署儀式。

此外,Vestas 還與日本重型起重運輸公司 Denzai K.K. 以及物流公司 Nippon Express Co. 簽署了諒解備忘錄,以加強供應鏈。

能源智庫 Ember 的數據顯示,2024 年全球風能和太陽能發電量佔比合計上升至 15%,遠高於 2011 年的 2% 左右。2025 年上半年,再生能源在全球電力結構中的佔比超過了煤炭。

去年,由於建造成本不斷上升,三菱商事 (Mitsubishi Corp.) 領銜的企業集團退出了秋田縣和千葉縣沿海的日本國內離岸風電項目。