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圖/本報資料庫
產官資訊

·6 months ago·責任編輯
#鋰#電動車電池#CBL#巴西#關鍵礦物
圖/本報資料庫
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商傳媒|責任編輯/綜合外電報導
摘要

巴西鋰生產商Companhia Brasileira de Lítio (CBL) 正尋求籌集1億美元資金,以大幅擴大鋰碳酸鹽產能,瞄準電動車電池市場。此舉是在近期獲印度公司Altmin注資後進行,目標是將年產能提升三倍,鞏固其在全球非中國電池級鋰材料供應中的獨特地位。

巴西鋰生產商Companhia Brasileira de Lítio (CBL) 正尋求引入新股東,以籌集約1億美元(約新台幣32.5億元)資金,用於擴大其鋰生產規模,此舉旨在滿足全球電動車電池及能源儲存系統日益增長的需求。

近期,印度公司Altmin已斥資4,000萬美元(約新台幣13億元),取得CBL精煉廠33%的股權。這筆投資將使其鋰碳酸鹽的年產能從目前的2,000噸提升至6,000噸。鋰碳酸鹽是電動車電池中的關鍵材料。

根據《BNamericas》報導,CBL成立於1985年,是一家巴西礦業公司,擁有從開採到化學精煉的完整營運鏈。值得一提的是,CBL是目前中國以外,唯一一家能工業化生產純度高於99.8%電池級鋰碳酸鹽的公司。

這家由家族掌控的企業,正與國內外團體洽談引入一位重要少數股東,可能持有最高達40%的股權。CBL已委託Banco Itaú BBA擔任此次尋求新股東的顧問。

雖然CBL在關鍵材料生產上具有獨特優勢,但該公司曾因營運成本壓力,被迫暫停其位於米納斯吉拉斯州(Minas Gerais)的阿拉沙(Araxá)和帕特羅西尼奧(Patrocínio)兩處廠區營運。此次擴張計畫預計將強化其在全球鋰供應鏈中的地位。


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