亞馬遜正加速在美國擴展無人機配送服務，結合機器人技術，從而革新「最後一哩路」物流模式，Wing等公司也加入戰局，在美國多城推出服務，南韓更有業者利用機器人在部分都會區進行商業測試。
隨著美國聯邦航空總署（U.S. Federal Aviation Administration）近年來大幅放寬無人機飛行法規，亞馬遜（Amazon）與其他物流業者正積極利用無人機和機器人，革新美國「最後一哩路」配送模式。
亞馬遜旗下的無人機配送服務「Prime Air」已在美國九個城市提供服務。該公司去年十一月起，在密西根州龐蒂亞克市（Pontiac, Michigan）啟動無人機配送。據《The Chosun Daily》報導，目前當地十四架無人機每天能運送逾百件商品，包括零食、電池、化妝品及iPhone等電子產品，累計已配送超過六萬件。從手機下單到商品分揀、包裝，再到無人機起飛並抵達客戶院子，整個過程最快可在一個小時內完成。亞馬遜預計在今年內，將這項服務擴展至包含芝加哥在內的三個新城市。
除了亞馬遜，Alphabet公司（Alphabet）旗下的Wing也積極投入無人機配送。Wing已與沃爾瑪（Walmart）和DoorDash等大型企業合作，在美國超過三十個地點提供商業無人機配送服務。Wing全球業務發展主管Michael Hennessy表示，目前服務主要集中在郊區，但預計今年內將擴展至公寓大樓等人口密集區域。
在地面配送方面，機器人也扮演關鍵角色。Cocoro Robotics已在芝加哥逾一千五百家商店部署配送機器人，並計畫在包含芝加哥在內的五個美國城市以及芬蘭三個城市推動此服務。Cocoro Robotics的首席商務長Melissa Pas指出，配送機器人主要針對外送員供給無法滿足需求的城市區域。南韓的Woowa Bros營運的Baedal Minjok服務，也在首爾江南區（Gangnam District）論峴洞（Nonhyeon-dong）的「B Mart」都市配送中心周邊，測試約十台機器人進行日常用品和雜貨配送，配送範圍約一點五公里。業者表示，機器人的重要性在惡劣天氣或訂單高峰期將更為凸顯。