美國海濱雇主協會（NAWE）報告指出，為維持效率與全球競爭力，美國港口急需投入近67億美元升級貨物處理設施，包括採購逾百台新型起重機及相關設備，然而特朗普政府對中國進口起重機的關稅政策不確定性，正影響這些關鍵投資的推動。
根據美國海濱雇主協會（National Association of Waterfront Employers, NAWE）上月19日發布的調查報告，美國港口急需近67億美元的資本投資，以維持其效率並強化全球競爭力。這筆資金主要用於更新與擴充貨物處理設備，以適應日益大型化的貨櫃船隻。
NAWE的報告指出，美國港口需要超過100台全新的或替換用的橋式起重機。這項調查匯集了25位資深港口與碼頭高階主管的意見，強調橋式起重機（STS）和大型堆場貨物處理設備是成本最高的項目。報告預計，未來五年內，將有27.4億美元用於採購新型橋式起重機，另有24億美元用於大型堆場貨物處理設備和額外的橋式起重機。此外，還有9.17億美元將用於購置鐵路移動式大型堆場貨物處理設備，以及7.9億美元用於現有橋式起重機和海運碼頭貨物處理設備的維修。
NAWE主席 Carl Bentzel 表示：「這些調查結果凸顯了美國港口面臨的投資挑戰規模與緊迫性。現代化的貨物處理設備對於確保碼頭生產力、供應鏈韌性，以及美國港口與國際門戶競爭的能力至關重要。」他進一步指出，對這些設備的投資，不僅是確保美國未來及供應鏈安全的投資，也將是開啟數百億美元相關多式聯運基礎設施私部門投資的關鍵。
然而，這些關鍵投資計畫正受到特朗普政府關稅政策不確定性的影響。NAWE已於上月18日致函美國貿易代表 賈米森·格里爾（Jamieson Greer），詳細闡述他們對目前針對中國進口橋式起重機實施一年期暫停徵收關稅政策可能結果的擔憂。信中質疑這項政策的實施方式，包括如何應用於設備訂單、交貨及零組件。
該協會亦關切美國製造能力與當前港口基礎設施需求之間的差距，指出政策缺乏明確性可能延遲關鍵設備的採購。Carl Bentzel 強調，關稅政策的明確性對於碼頭營運商制定長期投資決策至關重要，不確定性恐將延誤對維護美國供應鏈效率不可或缺的項目。