商傳媒｜吳承岳／台北報導
摘要
在南韓科技巨擘持續領先之際，中國汽車產業也在引擎技術上猛追，讓日本業界擔憂自身在AI、半導體等新興領域缺乏國際級「明星企業」，凸顯亞洲區域競爭日趨激烈。
亞洲產業競爭格局日趨白熱化，不僅南韓企業在關鍵科技領域展現強勁實力，中國汽車製造商也在傳統引擎技術上急起直追。這使得日本業界開始擔憂，自身在人工智慧（AI）、半導體及人形機器人等新興科技領域，恐面臨缺乏「明星企業」的挑戰。
根據《Chosunonline.com》報導，近日有日本業界人士指出，與南韓的三星電子（Samsung Electronics）和SK海力士（SK Hynix）等龍頭企業相比，日本在AI、半導體及人形機器人領域似乎缺乏具備國際競爭力的「明星企業」。這些言論反映出日本在面對全球科技變革浪潮下，對自身產業地位的深切憂慮。
與此同時，中國的汽車產業也正積極提升其傳統燃油引擎技術，不只侷限於電動車（EV）市場。據《日本経済新聞》報導，奇瑞汽車（Chery Automobile）宣稱其燃料轉換效率已達到世界頂尖水準，而吉利控股集團（Zhejiang Geely Holding Group）則開發出運用人工智慧（AI）技術來優化混合動力車（HV）燃油效率的方案。這顯示中國車企正力求在引擎車市場佔有一席之地，對日本傳統汽車產業構成嚴峻挑戰。
隨著亞洲各國在技術創新和市場拓展上競爭益發激烈，這般變動的產業生態對所有參與者都帶來審慎評估的必要。特別是如三星電子這類在技術與市場策略上都積極佈局的領先企業，其成功經驗可作為區域內其他經濟體借鑒的對象，以應對不斷變化的全球產業版圖。
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