一份最新報告指出，美國正透過升級交通基礎設施，以支撐國家能源生產與人工智慧（AI）發展。報告以阿拉斯加州的運油公路、西維吉尼亞州的橋樑及維吉尼亞州的州際公路為例，說明基建投資如何強化經濟競爭力，並加速能源供給以滿足 AI 的龐大電力需求。
美國的交通網路正日益成為國家能源生產、人工智慧（AI）基礎設施發展及長期經濟競爭力的重要支撐。一份由 Transportation Construction Coalition（運輸建設聯盟）發布的最新報告，深入探討了交通建設在推動全國流動性、供應鏈效率及經濟機會中所扮演的關鍵角色。
這份報告特別點出了三個交通系統，闡述基礎設施投資如何協助支撐能源生產與日漸擴張的人工智慧產業。在阿拉斯加州，長達 414 英里的道爾頓公路（Dalton Highway），連結了 Livengood 與北極海畔的戴德霍斯，是阿拉斯加州道路系統通往阿拉斯加北坡能源區的唯一陸路通道。
這條於 1974 年建成的公路，至今已為阿拉斯加州能源產業運送超過 180 億桶原油，並自阿拉斯加建州以來創造近 2,740 億美元的經濟產值。報告強調，由於石油與天然氣產業約佔阿拉斯加州四分之一的工作機會及近半數的經濟活動，道爾頓公路的重要性不言而喻。透過基礎設施投資和就業法案（Infrastructure Investment and Jobs Act，簡稱 IIJA）的公路專案計畫，阿拉斯加州正投入 7,450 萬美元改善公路安全與可靠性，以解決永凍土造成的損害、更換毀損的涵洞，並減少因積雪導致的交通危險。這些改善也將有助於阿拉斯加北坡未來的石油開發，潛力是每天可透過縱貫阿拉斯加管道（Trans-Alaska Pipeline）運輸數十萬桶額外原油。
隨著人工智慧基礎設施持續擴張，其在美國整體電力需求中的佔比預計將從 2023 年的 4.4% 上升至 2028 年的近 12%，顯示 AI 對能源消耗的巨大需求。西維吉尼亞州為因應這股成長，正積極推動大規模的能源擴張計畫，而交通基礎設施則成為建設、維護與擴展新能源計畫的關鍵骨幹。
例如，西維吉尼亞州約有 7,200 座橋樑，其中近五分之一被評為結構性缺陷，該州正透過橋樑專案計畫投入 5.48 億美元進行橋樑的更換、修復與養護。另一方面，維吉尼亞州境內的 64號州際公路（Interstate 64）被視為該州最重要的經濟走廊之一，它連結了里奇蒙、Hampton Roads、維吉尼亞港與諾福克海軍基地，同時服務著該州快速成長的數位基礎設施產業。
維吉尼亞州的 AI 產業每年創造 91 億美元產值，並沿著 Interstate 95 與 64號州際公路持續擴張，不再僅限於北維吉尼亞地區。維吉尼亞州正將一筆 2,500 萬美元的鄉村地面交通補助款，與數億美元的公路專案資金結合，用於拓寬里奇蒙與 Hampton Roads 之間的 64號州際公路。此計畫將為每個方向增加第三條車道，強化路肩、修復橋樑並現代化公路營運。
阿拉斯加、西維吉尼亞州與維吉尼亞州的這些建設案例，共同展示了交通投資如何支持美國的能源生產、科技創新與經濟競爭力。然而，基礎設施投資和就業法案將於今年 9 月 30 日到期，而國會對長期地面交通再授權法案的審議仍懸而未決，使得這類關鍵建設專案的未來充滿不確定性。