商傳媒｜吳承岳／台北報導
摘要
日本日立製作所與東武鐵道正合作推動「鐵道數位轉型」（Railway DX），導入數位解決方案HMAX至全球八千輛鐵道車輛，期望藉由主動預測及預防設備故障，確保鐵道系統不間斷運作並提升整體營運效率。
日本兩大企業日立製作所（Hitachi Ltd.）與東武鐵道（Tobu Railway），正攜手透過「鐵道數位轉型」（Railway DX，digital transformation，運用數位科技改善營運或服務），推動鐵道系統的革新。這項合作主要運用日立的數位解決方案 Lumada 以及 HMAX 系統，旨在從傳統的故障後被動維修模式，轉變為能夠主動預測設備異常並提升維護效率。
根據《JBpress Innovation Review》報導，這項策略的目標是實現鐵道營運的「不間斷日常運作」，透過全新的數位化管理，確保鐵道服務的穩定性與安全性。為此，日立的 HMAX 系統已在全球範圍內，針對約 8,000 輛鐵道車輛進行了初期導入。
這項數位轉型計畫不僅著重於偵測設備故障，更強調提前預警與維護，以降低列車延誤或事故發生的風險。透過即時監控與數據分析，鐵道業者將能更精準地安排檢修時程，提升整體營運效率。