關稅政策
14 hours ago

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商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導

 

 

 

《路透》報導,美國總統川普近日推動的關稅計畫,將對美國汽車市場價格造成衝擊,並重創全球汽車業生態。德國汽車工業協會(VDA)主席穆勒(Hildegard Mueller)在年度記者會中示警,川普所提出的關稅威脅將推升美國通膨,並帶來全球汽車產業的連鎖反應。

 

穆勒表示,川普在競選期間承諾壓低通膨,但其關稅措施卻可能適得其反,穆勒期待就此議題展開進一步討論,這番談話也引發市場關注,各大汽車相關股價應聲下跌。

 

川普上任後,雖未立即執行全面性的關稅政策,但已暗示最早將在2月1日,對加拿大和墨西哥的汽車進口徵收25%的關稅。這項政策或將改變汽車製造業的全球供應鏈格局,特別是墨西哥作為美國汽車生產的重要供應國,其地位將受到挑戰。

 

博世(Bosch)與大陸集團(Continental)等主要零件供應商已開始評估生產轉移方案,但美國針對墨西哥汽車進口的關稅,將同時衝擊美國、歐洲、日本及韓國的汽車製造商與供應鏈。

 

在亞洲,川普的關稅威脅使本田(Honda)、馬自達(Mazda)、現代(Hyundai)與起亞(Kia)等在墨西哥設有生產線的車企股價承壓;而歐洲車企中,大眾(Volkswagen)和Stellantis的墨西哥產能尤為脆弱,股價分別下跌0.8%和1.3%。

 

面對潛在的關稅衝擊,大眾汽車和其競爭對手積極與川普政府協商,試圖避免政策落地。大眾表示,若美國實施此關稅政策,將對美國消費者和國際汽車業帶來「嚴重的經濟損害」。大眾同時強調,已在美國投資逾100億美元,包括位於查塔努加(Chattanooga)的工廠及與電動車初創公司Rivian的合作計畫。

 

Stellantis主席艾爾坎(John Elkann)近期更親赴華盛頓,與川普及其內閣高層會晤四天,試圖緩解潛在影響。同樣地,賓士(Mercedes-Benz)與寶馬(BMW)等德國車企也加強與川普團隊的聯繫,藉此表達對美國生產的承諾,並希望能在談判中爭取有利條件。