日本汽車製造商「日產汽車」（Nissan Motor）屋漏偏逢連夜雨，《CNBC》報導指出，賓士發言人於25日表示，公司的養老金信託基金將出售其持有的價值約3.46億美元的日產汽車股份，導致在東京掛牌的日產股價今（26日）大幅下跌6.7%。
德國汽車大廠賓士（Mercedes-Benz）旗下退休基金宣布將出清所有日產汽車（Nissan Motor）股權，交易總額高達478億日圓（約3.25億美元）。消息公布後，日產股價週二收跌超過6%，創下自7月初以來最大單日跌幅，日產股價今年以來已暴跌超過29%。
根據《CNBC》報導，有消息人士透露，賓士是以每股341.3日圓出售所持有的3.8%股權，較前一交易日收盤價折讓約6%。這次出售吸引市場超額認購，前十大投資人合計承接約七成股份；賓士方面強調，這筆投資自2016年轉入退休基金後，並非策略性資產，本次交易僅屬「資產組合清理」。
日產在美中兩大主要市場銷售持續下滑，近期更受到關稅戰衝擊，導致日產營運面臨雙重壓力，今年第二季淨損達5.35億美元。法國合作夥伴雷諾（Renault）目前仍持有日產35.7%股份，上月因日產價值下修，雷諾帳面損失高達110億美元。
分析人士指出，這次賓士退場，已加深外界對日產前景的疑慮。投資人擔心，日產能否在全球車市競爭加劇及新能源轉型壓力下恢復穩定。另一方面，日產深陷美國汽車關稅、產品銷售下滑，以及電動車轉型挑戰等重大困境，同時還要面對來自中國車企的削價競爭。
去年底，日產與本田（Honda）曾就潛在合作進行短暫磋商，原本有望合併成為全球第三大汽車製造商，但談判最終破局。
新上任的日產執行長艾斯皮諾沙（Ivan Espinosa）於今年4月提出重整計畫，目標設定在2027年前，將年產能從350萬輛縮減至250萬輛，並將製造基地由17處降至10處，以降低成本並重建獲利能力；今年5月，日產宣布裁員1.1萬人並關閉7家工廠。艾斯皮諾沙坦言，公司仍處於復甦初期，但已逐步推進節流措施。