美國與以色列和伊朗的衝突，導致中東油氣出口受阻，多國生產停擺、航運受影響。伊拉克已減產近 150 萬桶/日，卡達能源暫停 LNG 設施運作，沙烏地阿拉伯也暫停 Ras Tanura 煉油廠運作。荷姆茲海峽航運受阻，戰爭險取消。中國煉油受影響，印度尋找替代來源，印尼則計劃增加美國原油進口。
美國與以色列和伊朗的衝突，已嚴重擾亂中東地區的石油與天然氣出口。據《Modern Diplomacy》報導，多國的油氣生產作業因此停擺，包含卡達與伊拉克。
伊拉克為石油輸出國家組織（OPEC）第二大產油國，目前已減產近每日 150 萬桶，若出口無法恢復，可能面臨進一步減產至每日 300 萬桶的風險。一月份伊拉克原油產量約為每日 410 萬桶，約佔全球供應量的 4%。此外，由於安全考量，伊拉克庫德斯坦地區的公司已暫停營運，影響其每日約 20 萬桶輸往土耳其的出口量。
卡達能源（QatarEnergy）已暫停其液化天然氣（LNG）設施的運作，這些設施包含全球最大的幾座工廠，約佔全球液化天然氣供應量的 20%。該公司已宣布液化天然氣貨運遭遇不可抗力。
沙烏地阿拉伯為主要的石油出口國，已暫停其 Ras Tanura 煉油廠的運作，該煉油廠產能為每日 55 萬桶。由於供應受阻，沙國正重新安排原油運輸路線。包含以色列與庫德斯坦在內的其他國家，也已限制油氣生產。阿拉伯聯合大公國富吉拉港（Fujairah）的火災也導致額外停產。
由於伊朗攻擊船隻並宣布關閉荷姆茲海峽，通過該海峽的航運受到嚴重影響。主要的船舶保險公司已取消該地區船隻的戰爭險。美國已提議為油輪提供海軍護航，但船東仍抱持懷疑態度。
在消費端，中國的煉油廠營運受到影響，印度則正在尋找替代原油來源。印尼計劃增加美國原油進口，以彌補損失的中東供應。目前正考慮來自巴西、西非與美國的替代來源，但這些來源的成本更高，且需要更長的運輸時間。