
儘管美國在2025年原油產量創下新高,但受中東地區地緣衝突導致的荷莫茲海峽航運中斷,以及川普政府對俄羅斯石油制裁政策轉向的雙重影響,美國汽油價格在今年3月至4月仍大幅飆升,凸顯全球油市動盪對能源價格的決定性作用。
儘管美國在2025年創下原油產量新紀錄,然而自今年3月起,美國國內汽油價格仍顯著上揚。中東地區的地緣衝突以及美國政府對俄羅斯石油制裁的政策轉向,成為推升全球油價,進而影響終端汽油售價的關鍵因素。
今年3月,美國汽油價格因原油價格跳漲而飆升。全國普通汽油均價從2月26日的每加侖2.98美元,上漲至3月26日的3.98美元,並在4月初突破4美元關卡。在洛杉磯都會區(Los Angeles-Long Beach),4月15日的普通汽油均價更高達每加侖5.98美元。
油價上漲的主因之一,是今年3月伊朗衝突擾亂了荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的航運。該海峽是全球約20%石油液體消費的運輸要道,每日約有2,000萬桶原油通過。任何中斷都迅速引發全球供應擔憂,推升油價。北海布蘭特原油(Brent crude)價格在2026年初為每桶61美元,於3月12日突破100美元,並在第一季結束時達到118美元。美國勞工統計局(BLS)報告指出,3月份汽油指數月增21.2%,創下自1967年有記錄以來的最大單月漲幅。
美國雖為全球最大產油國,但國內汽油價格並非由其國內產量單獨決定,而是受全球市場機制影響。美國國內原油銷往全球市場,並與國際基準價格競爭,如反映北海石油的布蘭特原油。美國主要基準西德州中級原油(WTI)價格走勢也緊密追隨布蘭特原油。加油站訂價通常以補充下一批燃料的成本為基礎,而非現有庫存燃料的成本,這導致「漲快跌慢」現象。儘管美國近年已成為淨能源出口國,但由於許多煉油廠仰賴較重質、含硫量較高的原油,美國在2024年仍是原油淨進口國,2025年平均每日進口620萬桶原油。
民主黨議員抨擊政府放鬆俄油制裁
除了中東局勢,川普內閣(Trump administration)近期延長對俄羅斯石油制裁豁免的決定,也引發美國參議院(US Senate)民主黨議員的強烈批評。據《MSN》報導,美國財政部(US Treasury Department)發布新的臨時豁免「俄羅斯通用許可證134號」(Russia General License 134),允許自3月12日起裝載於船隻的受制裁俄羅斯石油可繼續銷售與運輸,有效期至5月16日。此舉旨在穩定全球能源市場,但此前的30天豁免已於4月11日到期。
此決定與美國財政部長(Scott Bessent)先前於3月11日前聲明「將不延長俄羅斯及伊朗石油通用許可證」的立場形成對比。珍妮·沙欣(Jeanne Shaheen)等民主黨議員斥責此為「可恥的180度大轉彎」,並指出在俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)對烏克蘭(Ukraine)發動今年以來最大規模的空襲、造成18人死亡之際,美國政府卻再次放鬆對克里姆林宮(Kremlin)的制裁。他們呼籲川普(Donald Trump)總統應對普丁(Vladimir Putin)施加額外制裁,以免烏克蘭戰爭持續,造成更多無辜者喪生。
