紅海
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商傳媒|林昭衡/綜合外電報導
摘要

國際海事組織秘書長Arsenio Dominguez嚴厲譴責紅海地區針對航運的襲擊,警告這對海員安全與全球供應鏈構成嚴重威脅。市場數據顯示,關鍵的曼德海峽在9月底前關閉的可能性達23%,到年底更高達34.5%,導致途經紅海的航運保險費用在單日內翻倍。

國際海事組織(International Maritime Organization, IMO)秘書長Arsenio Dominguez週四(23日)強烈譴責針對紅海航運的襲擊事件,並稱其「無法辯護」。他警告,這些攻擊不僅危及海員安全,更對全球供應鏈構成嚴峻風險。

紅海上的曼德海峽是全球關鍵的海上咽喉點,連結紅海與亞丁灣,對於全球貿易至關重要。近年來,受地緣政治緊張局勢影響,尤其是抵抗軸心(Houthi forces)等區域行為者的行動,曼德海峽的航運安全持續面臨挑戰。市場數據顯示,投資者對曼德海峽可能關閉的預期正在升高。

截至今日,市場預計曼德海峽在9月30日前有效關閉的可能性已達23%,較一週前的22%有所上升。而截至12月31日,關閉的可能性更高達34.5%,顯示市場擔憂地緣政治不穩定將長期化。這種不確定性也直接反映在航運成本上,有報導指出,途經紅海南部航線的保險費用在單日內翻漲了一倍。

國際海事組織的聲明,強化了各界對紅海地區風險升級的認知,全球貿易商和物流業者正密切關注局勢發展,以評估其對全球供應鏈可能造成的深遠衝擊。