賓士汽車決定將旗下主力休旅車款梅賽德斯-賓士 GLC級在美國的生產計畫，從原定的2027年11月延後至2030年5月，此舉意味著賓士將需持續從德國進口GLC，並支付15%的關稅。
德國豪華汽車品牌賓士（Mercedes-Benz）已證實，旗下熱銷的豪華休旅車款梅賽德斯-賓士 GLC級（GLC，一種緊湊型豪華運動休旅車）在美國的生產計畫將大幅延後。原訂於2027年11月在美國阿拉巴馬州（Alabama）廠區啟動的生產，現已推遲至2030年5月，這意味著GLC將額外仰賴德國生產長達兩年半。
根據《Automotive News》報導，賓士之所以做出這項決定，主要是考量到GLC車型世代交替所產生的相關成本。目前販售的GLC系列254於2022年推出，賓士決定不將此現行車款移至美國萬斯（Vance）的生產設施，而是直接等待預計在2030年問世的下一代GLC（內部代號V255）。若提前為一款生命週期將近的車型準備產線，等到下一代車型上市時將需再次投入高昂的換代成本，因此賓士選擇等待。
此生產延宕對賓士而言影響不小。GLC車型在美國市場佔賓士乘用車銷量的四分之一，於2026年1月至9月期間，在美國共售出近5.4萬輛。然而，所有從德國進口至美國的GLC車款都必須繳納15%的進口關稅。這項延遲將使得賓士必須持續吸收這些關稅成本，而非將生產在地化以規避。
賓士曾承諾將投入40億美元於其美國製造業務，其中GLC的在地化生產是這筆投資的關鍵環節。位於阿拉巴馬州萬斯的賓士美國國際公司（Mercedes-Benz U.S. International, MBUSI）工廠，目前負責生產GLE、GLS、EQE SUV和EQS SUV等車型。據悉，下一代GLC（V255系列）預計將搭載四缸和六缸引擎，並提供插電式混合動力系統。