印度半導體市場待形塑 日本企業借鏡鈴木模式謀勝機

印度半導體產業正加速發展，預計2026年將有多家晶圓製造廠與封裝測試廠陸續投入營運。面對這個尚不成熟的新興市場，《日經Xtech》分析指出，日本企業不應坐待市場成熟，而應積極參與市場的形成與建設，並以日本汽車製造商鈴木汽車（Suzuki）在印度市場的成功經驗為借鏡。

根據《日經Xtech》報導，印度半導體產業目前仍處於高度不成熟階段，需要外部支援。為此，印度政府推動了國家級計畫「India Semiconductor Mission（ISM）」，旨在扶植本土半導體製造。目前印度在半導體產業的進展上，前端的晶片製造與後端的封裝測試製程各有差異，但整體而言，已從規劃階段逐步邁向建立量產能力。多個獲得ISM認證與補貼的工廠，預計將在2026年陸續投入營運，特別是後端封測廠已開始運作，下一步重點將是供應鏈的建立。

《日經Xtech》分析，日本企業若想在印度半導體市場取得先機，不應被動等待市場自行成熟，而是要主動投入，協助印度從零開始建構半導體生態系與供應鏈。這如同鈴木汽車當年進入印度市場的策略，透過長期深耕、在地化生產與供應鏈扶植，成功開拓並主導了當地的汽車市場。對於日本企業來說，這意味著需要思考是否參與印度半導體產業的「市場形成」階段。

對全球半導體供應鏈而言，印度新興製造能力的崛起，將為現有供應商帶來新的思考方向。對於台灣半導體業者而言，這也意味著需要密切關注新興市場的發展動態與潛在合作機會，以應對全球製造版圖的變化。