美國勞工部公布10月消費者物價指數（CPI）連續第4個月上漲，高於9月的2.4%，較去年同期上升2.6%。剔除波動較大的食品和能源成分後，10月核心CPI年增3.3%，符合經濟學家的預測，增強市場對聯準會在12月降息的信心。根據CME的FedWatch工具顯示，交易員對12月降息25個基點的預期已升至82%以上。

值得注意的是，最新非農就業數據顯示，10月美國新增就業創下2020年以來最低增幅，但市場對該數據反應冷淡，顯示出對通膨的耐受力。

美股週三(13日)表現分歧，道瓊及標普500分別小幅上漲47.21點、0.02%，那斯達克收跌50點，費半則挫低2%。以板塊分析，消費性非必需品族群領漲，反映出市場對降息的期待。

聯準會官員對降息看法不一，明尼亞波利斯聯準會主席卡什卡利（Neel Kashkari）對通膨下降趨勢表示樂觀，認為CPI數據「證實」通膨正在緩解；然而，達拉斯聯準會主席羅根（Lorie Logan）則提醒需審慎降息，以避免重燃通膨風險。

高盛執行長所羅門（David Solomon）警告，通膨可能比市場預期的更為根深蒂固，而摩根士丹利執行長皮克（Ted Pick）甚至強調，零利率時代已結束，全球利率將持續處於高位。

美國國債市場方面，2年期美債殖利率在通膨報告出爐後下滑，但10年期美債殖利率卻反彈至4.46%。反映出市場對於川普政策可能加劇通膨的預期，並凸顯新政府帶來的減稅及親商政策等後續反應，尤其共和黨贏得眾議院多數席次也將增強川普推動政策的力道。

巴克萊銀行（Barclays）美國股權策略主管克里希納（Venu Krishna）指出，儘管風險資產具上行潛力；但目前利率、通膨和估值的壓力較2016年川普首次上任時更大。

個股方面，傳出將申請破產保護的美國廉航精神航空（Spirit Airlines）股價應聲暴跌59%，電動車新創公司Rivian則因福斯汽車 (Volkswagen) 宣布將注資58億加大投資而飆升13.7%。