美國低成本航空公司 Spirit Airlines 在 2024 年 5 月倒閉後，其前營運網絡中的賓夕法尼亞州 Arnold Palmer Regional Airport，因過度依賴單一業者，成為唯一完全失去所有商業航班服務的美國機場。
在低成本航空公司 Spirit Airlines 於 2024 年 5 月停止營運後，其廣泛的航點網絡中，賓夕法尼亞州拉特羅布市的 Arnold Palmer Regional Airport（LBE）成為唯一完全失去所有定期客運航班服務的美國機場。這起事件凸顯了區域航空網絡對單一低成本航空公司的過度依賴所帶來的脆弱性。
Arnold Palmer Regional Airport 服務約 4 萬名當地居民，在過去十年中，營運上高度仰賴 Spirit Airlines。該航空公司提供平價且易於預訂的航班，為當地居民前往主要航空樞紐提供了便捷選擇，避免了長途駕駛。然而，傳統航空公司或其他區域性業者普遍認為拉特羅布的航線利潤不高，不願進駐。
Spirit Airlines 的倒閉，主要歸因於財務困境、飆升的燃油成本，以及來自大型航空公司的激烈競爭。該公司曾積極擴展區域市場，以其特有的票價結構——包含行李與選位等附加費，使其能在其他業者不看好的航線上維持營運。一旦 Spirit Airlines 退出市場，Arnold Palmer Regional Airport 便陷入困境。
目前，Arnold Palmer Regional Airport 正積極與多家航空公司進行協商，希望能恢復其商業航班服務，但前景仍不明朗。全美各地的區域機場營運商也因此事件開始審慎評估，考慮如何吸引新的航空公司進駐、爭取政府補貼，或重組自身的商業模式。這起事件也成為航空市場集中化以及機場過度依賴單一承運商的警示案例。