美國空軍一架具代表性的B-1槍騎兵轟炸機，在經過位於「飛機墳場」的航天維修與改造中心長達兩年的大規模翻新後，已於日前重返現役機隊。這項艱鉅的維修工作不僅讓舊機重獲新生，也凸顯了美國空軍在推動現代化同時，持續維持現有轟炸機隊戰略實力的決心。
美國空軍一架具代表性的B-1槍騎兵轟炸機，在完成為期兩年的大規模翻修後，已於日前重返現役機隊。這架長程轟炸機曾於2021年被封存，如今透過全面的系統檢修與結構修復重獲新生，展現美國空軍在現代化計畫持續推動下，仍致力於維持現有轟炸機隊的作戰能力。
這架B-1槍騎兵轟炸機最初是在2021年被送往位於戴維斯－蒙森空軍基地的航天維修與改造中心（俗稱「飛機墳場」）進行「類型2000」封存。該中心主要負責儲存與維護退役或非現役軍用飛機。此次的翻新工程動員了超過200名來自567th Aircraft Maintenance Squadron的空軍人員及文職技術人員，進行了系統檢修、結構修復，並替換逾500個關鍵零組件。
完成大規模修復工作後，來自10th Flight Test Squadron的飛行員在俄克拉荷馬州上空執行了功能性測試飛行。飛行期間，這架轟炸機以未塗漆的裸金屬狀態進行，機組人員藉此驗證了其系統性能與飛行能力。一旦被判定具備「完全任務能力」，該機便進入翻新流程的最後階段，移至噴漆設施。多達三組輪班團隊持續不懈地工作，為最終交付做準備。
這項翻新作業不僅讓單一轟炸機重獲生機，更反映了美國空軍一項廣泛的策略，即在推動現代化方案的同時，持續維護其老舊轟炸機隊。延續這些現役作戰平台的壽命，是確保戰略轟炸能力不可或缺的一環。廷克空軍基地B-1系統計畫辦公室的技術分析師 Jason Justice 表示：「我服務這架飛機已32年。看到它重返戰線，繼續支援作戰人員，感覺非常棒。」567th Aircraft Maintenance Squadron的首席排程師 Steven Mooy 也讚揚維修人員克服重重困難，完成其他轟炸機單位無法執行的修復任務。
這架歷經翻新的B-1槍騎兵轟炸機，在獲賦新名稱和機鼻藝術圖案後，日前已返回位於Dyess空軍基地，正式重新加入作戰機隊。