SpaceX 旗下的 Starlink Mobile 服務，其拓展美國行動通訊市場的計畫受挫，包括 T-Mobile 等主要電信商拒絕合作，並批評衛星技術不如現有的無線本地環路（FWA）方案，凸顯衛星技術在都會區應用上的局限性。
SpaceX 旗下的 Starlink Mobile 服務，欲拓展美國行動通訊市場卻面臨挑戰。美國主要電信巨頭，包括 T-Mobile、Verizon 和 AT&T，近期已拒絕 SpaceX 的合作提議，並對衛星技術的效能提出質疑。
根據《Yahoo Tech》報導，Starlink Mobile 計畫打造「全球最先進的行動網路」，原打算透過與現有電信商合作，取得其基礎設施與頻譜資源。這項策略意在讓 Starlink Mobile 以行動虛擬網路業者（MVNO，即不擁有網路基礎設施，而是租用其他電信商網路提供服務的公司）的模式營運。然而，T-Mobile 執行長 Srini Gopalan 明確表示，衛星技術在諸如訊號波束大小等方面存在限制，本質上是「無線本地環路（FWA，透過無線技術提供住家或辦公室網路服務）的劣質版本」。他指出，T-Mobile 有三分之二的 FWA 用戶來自都會區，這些地區仍有龐大的成長機會，因此與衛星服務業者缺乏協同效益。
儘管 Starlink Mobile 在美國市場遭遇阻力，Starlink 的衛星網路服務在過去幾年已證明其市場競爭力。根據《BGR》報導，自 2020 年公開推出以來，Starlink 成功地影響了傳統衛星網路服務供應商。例如，老牌業者 HughesNet 在 Starlink 推出後流失逾半訂戶並宣告破產；另一家公司衛訊（Viasat）的訂戶也減少超過八成。報導指出，Starlink 的成功歸因於其採用低軌道衛星（LEO，距離地球約 550 公里），相較於傳統地球靜止軌道衛星（GEO，距離地球約 35,000 公里），LEO 衛星數量多達 11,000 顆以上，能提供更快的網速、更低的延遲及更廣泛的覆蓋範圍。
為因應 Starlink 帶來的競爭壓力，傳統衛星網路供應商正轉向企業或政府合約以求生存。衛訊便在今年稍早獲得美國太空部隊（U.S. Space Force）的合約。SpaceX 的 Starlink Mobile 服務計畫仍在推進中，包括部署 15,000 顆新衛星、租賃 80,000 個基地台站點，甚至可能在現有 Starlink 碟形天線安裝行動基地台，企圖直接與 T-Mobile 和 AT&T 等電信商競爭。然而，此次美國電信商的態度，凸顯了衛星技術在行動通訊領域，特別是於高度發展的市場中，仍面臨技術限制與商業模式的挑戰。