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圖/AI示意圖
科技生活

·9 months ago·責任編輯
#Afeela#Sony#Honda
圖/AI示意圖
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商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導
摘要

在全球多數車廠對電動車市場轉趨保守之際,Sony與Honda共同成立的Sony Honda Mobility卻在美國CES 2026電子展上逆勢出招,隆重發表其首款量產電動車Afeela 1。現場展示一輛未來感十足的白色車款停放於Sony展區中央,背後則是結合智慧駕駛介面與品牌識別的科技感LED螢幕,吸引全球媒體與參觀者駐足圍觀。此舉不僅彰顯日系品牌對電動車市場的長線佈局,也宣示科技與汽車工藝融合的下一步戰略藍圖。

在美國電動車市場普遍放緩之際,Sony與Honda共同成立的合資企業Sony Honda Mobility,於美國拉斯維加斯舉行的CES 2026電子展上,發表其最新原型電動車Afeela 1,引發業界關注。根據《路透》報導,該車預計今年底在加州開始交車,售價自89,900美元起,並預計於2028年推出全新量產車款,全面進軍美國市場。

Afeela 1是Sony Honda Mobility的首款量產電動車,去年首次亮相即獲得國際媒體廣泛報導。這次在CES亮相,充分展現該合資企業在車電整合、智慧娛樂及駕駛輔助系統方面的前瞻布局;儘管多數美國車廠正因電動車需求下滑,加上關稅壓力及政策轉向而減緩投資步伐,Sony與Honda卻逆勢展現對美國市場的長期看好。

Sony Honda Mobility執行長水野泰秀指出,Afeela的定位不僅是純粹的電動交通工具,更是一台智慧化移動平台。結合Sony在影像感測、遊戲互動、音樂娛樂等領域的深厚技術,以及Honda在汽車工程與製造上的實力,Afeela力圖打破傳統車廠思維,重塑電動車市場的產品體驗。

值得注意的是,美國市場環境日益嚴峻。美國總統川普上任後,撤除先前拜登政府推行的電動車補貼政策,包括關鍵的7,500美元購車稅賦抵免措施,導致消費者購車意願明顯下滑;此外,針對外國汽車與零組件的關稅政策重啟,亦增加日系品牌在美營運的不確定性。

根據業界分析,傳統美國車廠如通用與福特已暫緩部分電動車生產與新車計畫,轉而聚焦於更具利潤的油電混合車型。相較之下,Sony與Honda的策略更偏向高端市場與創新技術導向,目標吸引早期採用者及重視品牌與科技體驗的消費者。

Sony Honda Mobility於2022年成立,標誌著日本兩大企業在次世代移動領域的深度整合,除了車輛硬體設計外,該公司亦積極發展車載娛樂平台、雲端連接功能與AI駕駛介面。展望未來,Afeela系列能否克服政策不利、消費趨緩等挑戰,將是該合資企業能否在北美市場立足的關鍵。


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