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科技生活

·5 months ago·顏康寧
#特斯拉#Robotaxi#無人計程車
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商傳媒|記者顏康寧/綜合外電報導
摘要

無人計程車市場競爭激烈,繼奧斯汀總部後,特斯拉(Tesla)Robotaxi正式插旗達拉斯與休斯頓!馬斯克再度擴張 Robotaxi 版圖,直接對壘 Google 旗下的 Waymo,儘管技術上仍存在遠端人工介入的爭議,但全自動駕駛服務已正式深入德州兩大都會區。

電動車龍頭特斯拉(Tesla)正式宣佈將其 Robotaxi 無人計程車服務範圍擴展至德州的達拉斯與休斯頓。根據特斯拉在社群平台 X 發布的最新服務地圖,該服務首波將針對兩大城市的部分特定社區開放。這也是繼特斯拉將總部遷至奧斯汀並啟動首波測試後,最大規模的跨城服務擴張;此舉無疑是向已於今年 2 月進駐相同市場的競爭對手 Waymo 宣戰,全面引爆德州自動駕駛叫車服務的市場爭奪戰。

根據《路透》與《Engadget》報導指出;特斯拉此次在德州的擴張標誌著其從「有監督測試」轉向「全自動商業化」的關鍵節點。過去在奧斯汀營運初期,每輛車皆配備一名「安全監控員」坐在乘客座以應對突發狀況;然而自今年初起,特斯拉已逐步撤除車內監控人員,朝向完全無人化營運邁進。

擴張亮點與市場競爭觀察:

  • 無人化營運疑雲: 特斯拉在宣傳影片中展示了 360 度全景鏡頭以證明車內無人;但官方尚未明確證實達拉斯與休斯頓的服務是否「完全無人」。值得注意的是;特斯拉先前曾坦承部分 Robotaxi 在複雜路段仍由遠端作業員協助操控。
  • 強碰競爭對手 Waymo: Google 旗下的 Waymo 早在今年 2 月便已於達拉斯與休斯頓展開營運;特斯拉的加入將使德州成為全球自動駕駛叫車服務競爭最激烈的戰區。
  • 下一步劍指加州: 特斯拉已鎖定加州灣區作為下一個擴張點;雖然已獲得當地的叫車服務營運許可,但針對「無人駕駛計程車」的特定執照申請目前仍由監管部門審核中。

儘管這項擴張計畫僅限於特定區域;但其展示的技術自信足以撼動傳統運輸產業。目前外界對於自動駕駛的安全性仍存有法規與倫理上的疑慮,然而特斯拉憑藉其龐大的車隊數據優勢,正試圖重新定義都會區的移動方式。


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